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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成水溫過(guò)高是什么原因?有哪些故障判斷技巧

來(lái)源：www.o1s2f.cn 發(fā)布時(shí)間：2022年03月23日

  汽車(chē)在平時(shí)使用過(guò)程中，或多或少的會(huì)出現(xiàn)一些故障，比如發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高，在下車(chē)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋讓其自然降溫，打開(kāi)會(huì)有彈開(kāi)蓋子燙傷的風(fēng)險(xiǎn)。所以我們先要了解發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的原因以及故障判斷技巧，下面就由昆明發(fā)動(dòng)機(jī)配件廠家給大家講解！


汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總成水溫過(guò)高是什么原因?有哪些故障判斷技巧


  節(jié)溫器故障，節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門(mén)，其作用是自動(dòng)調(diào)溫，內(nèi)部含有感溫組件，當(dāng)其出現(xiàn)損壞時(shí)會(huì)使水溫?zé)o法自動(dòng)調(diào)節(jié)。處理方法是更換節(jié)溫器。

  水泵故障，水泵的作用是驅(qū)動(dòng)冷卻液在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)，發(fā)生故障時(shí)會(huì)讓冷卻液正常循環(huán)，從而會(huì)使水溫過(guò)高。處理方法是更換水泵。

  散熱風(fēng)扇故障，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量主要靠散熱風(fēng)扇帶出車(chē)外，當(dāng)散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)時(shí)熱量就會(huì)堆積在發(fā)動(dòng)機(jī)附近散發(fā)不出去，從而導(dǎo)致水溫過(guò)高。處理方法是檢修或更換散熱風(fēng)扇。

  昆明發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足，冷卻液是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的重要組成部分，主要是通過(guò)水管的大小循環(huán)來(lái)進(jìn)行降溫，當(dāng)冷卻液長(zhǎng)時(shí)間循環(huán)或泄露就會(huì)導(dǎo)致冷卻液不足，從而使水溫過(guò)高。處理方法是添加冷卻液至標(biāo)定刻度線再前往維修店進(jìn)行檢修。

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